Автомобільний стартер K3 600A • Пусковий пристрій 12V з компресором 150 PSI, акумулятором 12000 мА·год, USB Power Bank і LED-світлом

Автомобільний стартер K3 600A • Пусковий пристрій 12V з компресором 150 PSI, акумулятором 12000 мА·год, USB Power Bank і LED-світлом

Автомобільний стартер K3 поєднує пусковий бустер для мережі 12 В, вбудований компресор, акумулятор ємністю 12 000 мА·год, USB-вихід і багатофункціональне LED-освітлення. Пусковий струм пристрою становить 200 А, піковий досягає 600 А, а повітряна система розрахована на тиск до 150 PSI / 10,3 бар. Розмір корпусу 225 × 122 × 54 мм дозволяє зберігати прилад серед автомобільного приладдя та тримати основні дорожні функції в одному компактному пристрої.

Обирайте автомобільний стартер K3 з компресором, щоб поєднати резервний запуск мережі 12V, підкачування шин і живлення сумісних USB-пристроїв в одному приладі — оформлюйте замовлення для свого дорожнього комплекту.

Особливості

• Максимальний тиск вбудованого компресора — до 150 PSI / 10,3 бар.
• Акумулятор пристрою має ємність 12 000 мА·год.
• Піковий показник пускового струму досягає 600 А.
• Для контролю тиску доступні PSI, BAR, kPa і kg/cm².
• Пускова система розрахована на робочу напругу 12 В.
• Через USB-вихід передбачене живлення 5 В / 2 А.
• Номінальний пусковий струм становить 200 А.
• Для заряджання приладу використовується Type-C 5 В / 2 А.
• LED-модуль підтримує яскравий, економічний і миготливий режими.
• Габарити корпусу становлять 225 × 122 × 54 мм.

Автомобільний прилад для кількох дорожніх завдань

K3 дозволяє відмовитися від необхідності тримати окремий пусковий бустер, окремий переносний насос і додаткове джерело USB-живлення для кожної ситуації. Пускова частина стане у пригоді при недостатньому заряді штатної АКБ сумісного автомобіля, а компресор можна використовувати для коригування тиску в шинах.

Наявність власного акумулятора робить прилад автономним під час застосування. У дорозі це особливо зручно, оскільки основні функції не потребують постійного підключення K3 до зовнішнього джерела живлення.

Окрему перевагу дає вбудоване освітлення. Залежно від ситуації можна використовувати інтенсивне світло, більш економічний варіант або миготливий режим.

Замовте пусковий пристрій K3 12V з акумулятором 12000 мА·год, якщо хочете отримати компактний автомобільний помічник для запуску, контролю шин і резервного USB-живлення.

Характеристики

• Модель: K3
• Тип: автомобільний пусковий пристрій з компресором
• Ємність акумулятора: 12 000 мА·год
• Робоча напруга: 12 В
• Піковий струм: 600 А; пусковий струм: 200 А
• Максимальний тиск: 150 PSI / 10,3 бар
• Одиниці тиску: PSI, BAR, kPa, kg/cm²
• USB-вихід: 5 В / 2 А
• Вхід заряджання: Type-C 5 В / 2 А
• Розміри: 225 × 122 × 54 мм; LED-режими: яскравий, економічний, миготливий

Переваги

• Комбінований формат допомагає скоротити кількість окремих автомобільних пристроїв у багажнику.
• Акумулятор 12 000 мА·год забезпечує власний енергетичний запас для передбачених функцій K3.
• Піковий струм 600 А дає короткочасний резерв для пускової системи в межах характеристик пристрою.
• Компресор до 150 PSI дозволяє виконувати підкачування без окремого автомобільного насоса.
• Чотири одиниці тиску спрощують роботу з показниками з різних інструкцій і маркувань.
• USB-вихід 5 В / 2 А можна використовувати для сумісної портативної електроніки.
• Type-C робить підключення зарядного кабелю звичним і зручним.
• Три варіанти LED-світла дозволяють підібрати режим під освітлення робочої зони або дорожню ситуацію.
• Компактний корпус зручно розмістити в автомобільному органайзері або іншому відповідному місці.

Пусковий струм 200 А і піковий струм 600 А

Пускова система K3 працює з автомобільною мережею напругою 12 В. Номінальний пусковий показник становить 200 А, а пікове значення при короткочасному навантаженні досягає 600 А.

Ці параметри характеризують можливості самого приладу, однак при підборі бустера важливо також враховувати вимоги конкретного автомобіля. Різні двигуни та акумуляторні системи можуть потребувати різного пускового струму.

Перед застосуванням слід перевірити напругу бортової мережі автомобіля. Пускову функцію не можна використовувати з обладнанням, якому потрібна інша робоча напруга.

Запуск при ослабленій автомобільній АКБ

Портативний стартер особливо корисний у ситуації, коли штатній батареї не вистачає заряду для звичайного запуску двигуна. K3 можна зберігати в машині як резервне пускове обладнання та використовувати відповідно до інструкції пристрою й автомобіля.

Перед підключенням необхідно визначити позитивну та негативну клеми АКБ. Полярність завжди слід перевіряти за маркуванням, а не тільки за розташуванням контактів.

Силові з'єднання повинні бути надійно закріплені. Не можна допускати випадкового дотику протилежних затискачів один до одного.

Якщо двигун не запускається після передбачених інструкцією спроб, слід припинити повторні дії. Причина може знаходитися не в розряді акумулятора, а в іншому вузлі автомобіля.

Пусковий бустер як частина аварійного набору

K3 зручно тримати разом зі знаком аварійної зупинки, автомобільною аптечкою, інструментом та іншим приладдям для дороги. Компактний корпус дозволяє виділити приладу постійне місце, щоб не шукати його серед багажу.

Перед далекою поїздкою корисно заздалегідь перевірити заряд пристрою та стан елементів, що підключаються. Підготовлений бустер значно практичніший за прилад, який місяцями лежить в автомобілі без контролю.

Компресор до 150 PSI

Вбудована система накачування розрахована на максимальний тиск 150 PSI, або близько 10,3 бар. Таке значення показує верхню можливість компресора та не є рекомендованим тиском для автомобільних коліс.

Під час роботи з шинами необхідно використовувати норматив, передбачений для конкретного транспортного засобу. Необхідні показники можуть залежати від моделі автомобіля, розміру шин, осі та умов експлуатації.

Не слід накачувати колесо до граничних 150 PSI тільки тому, що компресор здатний створити такий тиск. Орієнтиром завжди залишається допустиме значення самої шини та рекомендації виробника автомобіля.

Підкачування шин перед поїздкою

Тиск зручно перевіряти перед тривалою дорогою, після сезонної зміни температури або коли одне з коліс візуально виглядає менш накачаним. За необхідності компресор K3 дозволяє додати повітря безпосередньо біля автомобіля.

Перевіряти бажано всі колеса. Помітна різниця між ними може вказувати на поступовий витік повітря.

Якщо після підкачування тиск швидко знижується повторно, необхідно встановити причину. Насос допомагає відновити кількість повітря, але не усуває прокол, пошкодження вентиля або інші несправності.

PSI, BAR, kPa і kg/cm²

У K3 передбачено чотири варіанти одиниць тиску. Завдяки цьому користувач може працювати з тим форматом, який зазначений у документації автомобіля або використовується звично.

PSI широко зустрічається в міжнародному маркуванні, BAR часто застосовується при обслуговуванні автомобільних коліс, а kPa використовується в технічних документах. Формат kg/cm² дає ще один варіант контролю показників.

Перед накачуванням важливо переконатися, що вибрана правильна одиниця. Однакова цифра в різних системах тиску позначає зовсім різні значення.

Автомобільний K3 можна використовувати не тільки в момент виникнення проблеми із запуском, але й як прилад для періодичного контролю коліс і резервного живлення відповідної електроніки. Акумуляторний формат дозволяє користуватися основними функціями без постійного підключення до розетки, а компактні розміри спрощують постійне зберігання в автомобілі. Поєднання пускової системи, компресора, USB-виходу та LED-світла робить модель практичною для міських маршрутів і поїздок на великі відстані.

Акумулятор 12 000 мА·год

Вбудована батарея ємністю 12 000 мА·год використовується як енергетична основа приладу. Від неї працюють пускова система, компресор, USB-вихід і LED-модуль.

Витрата заряду залежить від вибраної функції. Пуск двигуна та робота повітряного компресора створюють вище навантаження, ніж використання світла.

Перед далекою поїздкою бажано заздалегідь поповнити заряд. Це особливо важливо, якщо K3 до цього застосовувався для накачування або живлення USB-пристроїв.

USB Power Bank 5 В / 2 А

Вихід USB з параметрами 5 В / 2 А дозволяє подавати живлення на сумісні пристрої. Така функція може стати у пригоді для смартфона, навігатора або іншої електроніки з відповідними характеристиками заряджання.

Перед підключенням слід перевірити параметри самого гаджета. Для техніки, яка потребує іншої напруги або спеціального режиму заряджання, необхідно використовувати відповідне джерело живлення.

Якщо K3 перевозиться насамперед як пусковий стартер, розумно зберігати частину заряду для основного автомобільного завдання. Після тривалого використання USB-виходу стан батареї бажано перевірити.

Заряджання через Type-C

Вхід Type-C розрахований на 5 В / 2 А. Через нього виконується поповнення заряду вбудованого акумулятора K3.

Перед підключенням кабелю слід оглянути порт. Він повинен бути сухим, чистим і не мати видимих пошкоджень.

Штекер вставляють без перекосу та надмірного зусилля. Якщо підключення відбувається з опором, необхідно перевірити положення роз'єму.

Під час заряджання розміщуйте прилад на стійкій поверхні. Не накривайте працюючий акумуляторний прилад щільними матеріалами.

Три режими LED-світла

Яскравий режим підходить для ситуацій, коли потрібно добре освітити невелику робочу область. Наприклад, додаткове світло може стати у пригоді біля колеса або в моторному відсіку.

Економічний варіант розрахований на менш інтенсивне освітлення. Його зручно використовувати, коли максимальна яскравість не потрібна.

Миготливий режим дає додаткову візуальну індикацію. Він не замінює штатну аварійну сигналізацію та обов'язкові дорожні засоби безпеки.

Для міських поїздок

Навіть при щоденних коротких маршрутах K3 можна тримати в автомобілі постійно. Пускова функція залишається резервом на випадок проблем з АКБ, а компресор стане у пригоді за необхідності скоригувати тиск.

Пристрою краще виділити окреме місце в органайзері або багажнику. Корпус не повинен вільно переміщатися під час гальмувань і поворотів.

Періодично перевіряйте заряд вбудованого акумулятора. Такий підхід допомагає підтримувати прилад у готовому стані.

Для далеких маршрутів

Перед поїздкою огляньте K3 і переконайтеся у відсутності механічних пошкоджень. Особливу увагу приділіть роз'ємам і використовуваним з'єднувальним елементам.

Заздалегідь перевірте заряд батареї. Не варто залишати цю перевірку до моменту, коли автомобіль уже не запускається.

Якщо планується використовувати USB-вихід у дорозі, враховуйте загальну витрату енергії. Запас акумулятора повинен залишатися достатнім для пріоритетних автомобільних завдань.

Підготовка до використання

Перед першим увімкненням уважно огляньте корпус. Не використовуйте пристрій за наявності тріщин, деформації або слідів сильного нагрівання.

Перевірте стан входу Type-C і USB-роз'єму. Усередині не повинно знаходитися води, бруду або металевих предметів.

Перед роботою компресора уточніть необхідний тиск. Перед пусковою операцією — переконайтеся у відповідності автомобільної мережі параметру 12 В.

Оформлюйте замовлення на автомобільний Jump Starter K3 600A з компресором 150 PSI — акумулятор 12000 мА·год, USB-живлення та кілька LED-режимів допоможуть зібрати затребувані дорожні функції в одному корпусі.

Використання компресора

З'єднайте повітряну систему з вентилем шини відповідно до конструкції приладу. Підключення повинно бути встановлене без перекосу та помітного витоку повітря.

Виберіть відповідну одиницю тиску. Зіставте показник із нормативом, рекомендованим для автомобіля.

Під час роботи контролюйте процес. Не залишайте працюючий компресор без нагляду.

При незвичному звуці, запаху або надмірному нагріванні припиніть використання. Після інтенсивного навантаження дайте пристрою охолонути.

Використання пускового режиму

Перевірте, що бортова мережа автомобіля відповідає 12 В. Вимкніть зайвих споживачів енергії, якщо керівництво транспортного засобу не вимагає іншого порядку.

Визначте полярність акумуляторних клем. Підключайте затискачі тільки в правильному порядку.

Перед запуском переконайтеся в надійності контактів. Не торкайтеся відкритих металевих частин під час пускової операції.

Після успішного запуску від'єднайте пристрій згідно з інструкцією. Не залишайте пускову систему підключеною довше необхідного.

Рекомендації щодо експлуатації

Не виконуйте багато пускових спроб поспіль. Дотримуйтесь пауз і послідовності дій, передбачених інструкцією до пристрою.

Не використовуйте компресор із приблизно вибраним тиском. Спочатку визначте допустимий показник конкретної шини або іншого виробу.

Не витрачайте акумулятор повністю на зовнішні USB-пристрої перед далекою поїздкою. Періодично контролюйте залишок заряду K3.

При появі диму, різкого запаху, сильного перегрівання або деформації корпусу негайно припиніть експлуатацію.

Догляд

Після використання відключіть усі приєднані елементи. Корпус можна протирати м'якою сухою тканиною.

Не застосовуйте жорсткі абразивні матеріали та агресивні розчинники. Вони здатні пошкодити поверхню та елементи керування.

Не занурюйте пристрій у воду. Вологозахист моделі не заявлений.

Якщо використовується злегка зволожена тканина, не допускайте потрапляння рідини всередину роз'ємів. Перед наступним застосуванням поверхня повинна повністю висохнути.

Догляд за роз'ємами

USB і Type-C необхідно утримувати чистими. Пил і забруднення можуть погіршити електричний контакт.

Не очищайте роз'єми металевими предметами. Будь-які дії виконуйте тільки при вимкненому приладі.

Не використовуйте пошкоджені зарядні кабелі. При нагріванні штекера або області порту заряджання слід припинити.

Зберігання

Зберігайте K3 у сухому місці, захищеному від потрапляння води. Не розміщуйте акумуляторний прилад біля відкритого вогню або джерел сильного тепла.

При зберіганні в машині враховуйте можливий перегрів закритого салону влітку. За можливості не залишайте пристрій під прямим сонячним впливом.

Не розміщуйте важкі предмети поверх корпусу. Під час руху автомобіля прилад бажано зафіксувати.

При тривалій перерві періодично перевіряйте рівень заряду. Перед далекою поїздкою пристрій краще підготувати заздалегідь.

Безпечна експлуатація

• Не використовуйте пошкоджений корпус, кабелі або роз'єми.
• Перевіряйте полярність перед підключенням пускової системи до АКБ.
• Не допускайте дотику протилежних силових затискачів.
• Використовуйте пускову функцію тільки із сумісною системою 12 В.
• Не перевищуйте допустимий тиск конкретної шини або виробу.
• Не допускайте потрапляння води всередину корпусу.
• Не розбирайте вбудований акумуляторний блок самостійно.
• Не накривайте пристрій під час заряджання або роботи компресора.
• Не розміщуйте прилад біля відкритого вогню та інтенсивного нагрівання.
• Припиніть експлуатацію при димі, деформації, незвичному запаху або сильному перегріванні.

Пусковий пристрій K3 з компресором стане практичним доповненням автомобільного набору, якщо вам важливі резервний запуск 12V, підкачування коліс і USB-живлення в одному компактному форматі — додавайте модель до замовлення для повсякденних і далеких поїздок.

Замовляйте пускозарядний пристрій K3 з компресором прямо зараз на нашому сайті!

Як замовити?

Для здійснення замовлення залишайте заявку на сайті – і ми передзвонимо Вам протягом 10 хвилин (у робочий час)

Доставка

Доставка замовлення здійснюється службою доставки Нова Пошта

Оплата

Замовлення можна оплатити безготівковим розрахунком або післяплатою при отриманні у відділенні служби доставки

*Колір або відтінок виробу на фотографії може відрізнятися від реального

**Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення

***Магазин не несе відповідальності за зміни, внесені виробником

Вдалих покупок!